| 지불 유형: | L/C,T/T |
| 인 코텀: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES |
| 최소 주문량: | 100 Meter |
| 수송: | Ocean,Land,Air,Express |
| 포트: | Tianjin,Qingdao,Shanghai |
그늘:
Brand Name: Ruitian
Model Number: FLRY-B Automobile Wire
Type: Insulated
지휘자 유형: 좌초
단열재: PVC
제품 이름: Low Voltage Automotive Wire
Conductor: Bare Or Tinned
Insulation: Pvc
기준: Iso 6722, Din 72551-6
Rated Voltage: 60 V D.C, 25 V A.C.
Temperature Range: -40 °c To +105 °c (3000 H)
Color: yellow,green,bule,red...
Size: 0.5mm2,0.75mm2,1mm2,1.5mm2,2mm2,2.5mm2
포장: 100m/Roll
용법: Automobile Wire
Place Of Origin: Hebei, China
신청: use in automotive and marine applications
Conductor Material: PVC
| 판매 단위 | : | Meter |
| 포장 종류 | : | 1. 패킹 길이 : 100m/롤, 200m/롤, 300m/롤, 100yard/롤 accroding에 맞춤형 요구 사항. 2. 파킹 : 카톤 박스, 당기기 상자, 팔레트 avilable 3. outer 포장 : 카톤 박스, 당겨서 박스, 팔레트 avilable |
| 사진 예 | : |
|
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저전압 자동차 와이어는 차량에 사용되도록 특별히 설계된 전기 와이어 유형입니다. 와이어 내 자동은 배터리, 발전기, 스타터 모터, 조명 및 기타 전기 시스템과 같은 자동차의 다양한 전기 부품을 연결하는 데 사용됩니다. 자동차 와이어는 일반적으로 구리 또는 알루미늄으로 만들어졌으며 수분, 열 및 기타 환경 적 요인으로부터 보호하기 위해 절연 층으로 코팅됩니다. PVC 단열 자동차 와이어는 다양한 게이지와 색상으로 제공되며 안전 및 성능을위한 특정 산업 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 자동차의 자동차 와이어를 선택할 때 특정 응용 프로그램에 적합한 와이어를 선택하고 필요한 사양을 충족하는 것이 중요합니다.
애플리케이션
이 얇은 벽 자동차 케이블은 감소 된 자동차 및 해양 응용 프로그램에 사용하기에 이상적입니다.
절연 두께와 더 높은 전류 운반 용량은 복잡한 배선의 체중과 부피를 줄이는 데 도움이됩니다.
하네스.
스탠드/사양 : ISO 6722, DIN 72551-6
건설
도체 : DIN EN 13602에 따른 소프트 발전 전해 구리 Cu-ETP1, 베어 또는 주석. 지휘자
ISO 6722에 따른 건축.
단열재 : ISO 6722-1, ClassB에 따른 PVC (Lead Free)
제품 특징
전압 등급 60 V DC, 25V AC
온도 범위 : -40 ° C ~ +105 ° C (3000 시간)
오일 저항성 : 그렇습니다
연료 저항 : 그렇습니다
마모 저항 : 예
불꽃 저항 : 예
| FLRY-A | |||||||
| Nominal cross section area | Number of wires and wire diameter | Max. DC resistance at 20°C | Copper Weight | Conductor Diameter | Insulation thickness(Min.) | Minimum Diameter | Weight(Approx.) |
| mm2 | N/mm | Ω/km | kg/km | mm | mm | mm | kg/km |
| 0.35 | 7/0.26 | 52 | 3.4 | 0.8 | 0.2 | 1.3 | 4.5 |
| 0.5 | 19/0.19 | 37.1 | 4.8 | 1 | 0.22 | 1.6 | 6.6 |
| 0.75 | 19/0.23 | 24.7 | 7.2 | 1.2 | 0.24 | 1.9 | 9 |
| 1 | 19/0.26 | 18.5 | 9.6 | 1.35 | 0.24 | 2.1 | 11 |
| 1.5 | 19/0.32 | 12.7 | 14.4 | 1.7 | 0.24 | 2.4 | 16 |
| 2.5 | 19/0.41 | 7.6 | 24 | 2.2 | 0.28 | 3 | 26 |
| FLRY-B | |||||||
| Nominal cross section area | Number of wires and wire diameter | Max. DC resistance at 20°C | Copper Weight | Conductor Diameter | Insulation thickness(Min.) | Minimum Diameter | Weight(Approx.) |
| mm2 | N/mm | Ω/km | kg/km | mm | mm | mm | kg/km |
| 0.35 | 12/0.2 | 52 | 3.4 | 0.9 | 0.2 | 1.3 | 4.5 |
| 0.5 | 16/0.2 | 37.1 | 4.8 | 1 | 0.22 | 1.6 | 6.6 |
| 0.75 | 24/0.2 | 24.7 | 7.2 | 1.2 | 0.24 | 1.9 | 9 |
| 1 | 32/0.2 | 18.5 | 9.6 | 1.35 | 0.24 | 2.1 | 11 |
| 1.5 | 30/0.25 | 12.7 | 14.4 | 1.7 | 0.24 | 2.4 | 16 |
| 2.5 | 50/0.25 | 7.6 | 24 | 2.2 | 0.28 | 3 | 26 |
| 4 | 56/0.3 | 4.7 | 38.4 | 2.75 | 0.32 | 3.7 | 42 |
| 6 | 84/0.3 | 3.1 | 57.6 | 3.3 | 0.32 | 4.3 | 61 |
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